بهرهبرداری از سد گلورد در نیمه دوم سال/ پروژه برای تکمیل ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
تاریخ انتشار: ۱۳ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۹۳۴۹۱
به گزارش قدس انلاین، حیدر داودیان مدیرعامل آب منطقهای مازندران با بیان اینکه سد گلورد به عنوان یکی از مصوبات سفر رئیس جمهور با تزریق اعتبارات نیمه دوم امسال به بهرهبرداری میرسد، اظهار داشت: سال گذشته ۲۸۰ میلیارد تومان اعتبار برای این سد تأمین اعتبار شد و برای بهرهبرداری نهایی سد امسال نیز به ۳۰۰ میلیارد تومان نیاز دارد که با تامین آن بهرهبرداران میتوانند از مزایای سد گلورد برای تامین آب شرب و کشاورزی بهرهمند شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرعامل آب منطقهای مازندران با بیان اینکه عملیات اجرایی بدنه سد تمام شده است، ادامه داد: ۳ مولفه جاده دسترسی، بدنه سد و تجهیزات در تکمیل سد گلورد اهمیت فراوانی دارد که تکمیل جاده دسترسی و پل دسترسی به سد با ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی پیمانکار در حال انجام فعالیت است.
داودیان از تکمیل جاده رودبار خبر داد و با تاکید بر اینکه بدنه پل و قطعات پل در حال حمل و نصب توسط پیمانکار است، تصریح کرد: پایههای پل در حال اجراست و مهمترین مشکل سد گلورد نیز تکمیل و تامین منابع اعتباری و مالی است.
وی به شرایط سخت حفاری و برخورد با یک توده صخره در منطقه اشاره کرد و اظهار داشت: سد گلورد ۱۱۵ میلیون متر مکعب حجم مخزنی سالانه دارد و از این میزان ۳۰ میلیون متر مکعب آب شرب مورد نیاز شهرهای گلوگاه، نکا، بهشهر و خلیلشهر و روستاهای منطقه را تامین خواهد کرد و بقیه نیز مصرف کشاورزی دارد.
مدیرعامل آب منطقهای مازندران ادامه داد: شبکه سد گلورد را نیز در پایین دست برای پوشش ۲۵ هزار هکتار اراضی کشاورزی ساختیم که ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که ۲ سردهنه از جمله نکارود از شبکهها و سدهای انحرافی است که به آن متصل میشود.
داودیان ادامه داد: سد گلورد در کنترل سیلابها نقشآفرین خواهد بود و در جریان سیل سال ۹۸ نیز دیدیم که بخش عمدهای از سیلابها در منطقه با مهار آب کنترل شد.
سیدمحمود حسینیپور استاندار مازندران نیز در جریان بازدید از روند تکمیل سد گلورد و همچنین احداث پل زیرقوسی این سد اظهار داشت: عملیات اجرایی سد و احداث پل زیرقوسی گلورد که دومین پل بزرگ کشور است، هم به لحاظ گردشگری و هم به لحاظ مهندسی منحصر به فرد و از جایگاه بالایی برخوردار است؛ این سد برای مردم منطقه اهمیت زیادی در بخش کشاورزی و آشامیدنی دارد و می تواند آینده اقتصادی این منطقه را تحت تاثیر قرار دهد و دست اندرکاران و متولیان امر شبانه روز در تلاشند تا سد گلورد مازندران به عنوان یکی از طرح های بزرگ اقتصادی در استان تکمیل شود.
ساخت سد گلورد از سال ۱۳۸۸ شروع شد که ۸۰۰ میلیارد تومان تاکنون برای ساخت گلورد هزینه شده و برای تکمیل و پایان کار سد به ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
منبع: خبرگزاری تسنیممنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: آب منطقه ای مازندران سدسازی میلیارد تومان سد گلورد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۹۳۴۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برگزاری آیین بهرهبرداری از پروژه تعریض و ایمنسازی بزرگراه آزادگان
آیین بهرهبرداری از پروژه تحکیم بستر، ایمنسازی، تعریض و ایمنسازی بزرگراه آزادگان در یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار برگزار شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاعرسانی شهرداری تهران، مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در آئین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» اظهار کرد: پروژهای که امروز افتتاح میشود از نظر وسعت آن چنان ارقام بالایی ندارد، اما واقعیت این است که یک معضل بزرگ ترافیکی رفع شد.
وی ادامه داد: این گلوگاه ضمن ناایمن بودن باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه میشد بنابراین اجرای این مهم یک کار اثرگذار است.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر و باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید دو کیلومتر طول دارد که با اجرای این پروژهها ناایمنی که به دلیل تنگ بودن مسیر در گذشته وجود داشت حل شد، خاطرنشان کرد: این سه پروژه حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشته است.
هادی حقبین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران نیز تاکید کرد: ابعاد و بزرگی پروژهها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.
وی با بیان اینکه این پروژه به لحاظ ابعاد جزو کوچکترین پروژهها است اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، اضافه کرد: در منطقه ۲۱ تعداد پروژههایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف شش ماهه نخست امسال تکمیل فاز دوم فتح- باغستان را داریم.
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه این تقاطع تأثیر فوقالعاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت، تصریح کرد: پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دو گاز است که سالها متوقف مانده بود، فاز نخست پروژه تا پایان امسال تحویل شهروندان خواهد شد.
دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق تکمیل میشودمحمدرضا پوریافر، شهردار منطقه ۲۱ تهران با اشاره به اینکه این نقطه یکی از نقاطی بود که به دلایل مختلف از جمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی میشد، تاکید کرد: درخواست پلیس حل و فصل و ایمنی این نقطه بود که اهمیت اجرای پروژه را دوچندان کرد.
وی با بیان اینکه نیمه تمام ماندن این پروژه باعث نارضایتی مردم شده بود، اضافه کرد: با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد.
شهردار منطقه ۲۱ تهران معارض اصلی این پروژه را مسائل ترافیکی دانست و افزود: اتمام دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق در این محدوده نیز در برنامه شهرداری منطقه ۲۱ قرار دارد.
به گزارش ایمنا؛ امروز- هشتم اردیبهشتماه ۱۴۰۳- آئین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حقبین معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسویپور رئیس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.
کد خبر 748367